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Erläuterungen zu der Maschinengruppe Tragschlepper 2006

Die Daten der Marktübersicht beruhen auf Herstellerangaben.

Allen Tragschleppern weitgehend gemeinsame, in den Daten der folgenden Tabellen nicht gesondert genannte Merkmale, sind:

  • Rahmenknicklenkung.
  • Allradantrieb, zumindestens im niederen Geschwindigkeitsbereich.

Die meisten Tragschlepper

  • besitzen einen hydrostatisch-mechanischen Antrieb.
  • können mit verschiedenen Reifenbreiten geliefert werden.
  • werden wegen der dann vorhandenen steuerlichen und anderen Vorteile als selbstfahrende Arbeitsmaschinen zugelassen. Ihre Höchstgeschwindigkeit wird dazu durch technische Maßnahmen auf max. 20 km/h begrenzt und Straßenfahrten mit Nutzlast sind nicht gestattet. Ohne Geschwindigkeit begrenzende Maßnahmen können die Tragschlepper i. d. R. schneller fahren.
  • Die Tragschlepper mit Gleisfahrwerk (Martinell) sind für den Straßenverkehr nicht zugelassen.
  • gestatten den Einsatz von biologisch schnell abbaubaren Hydraulikflüssigkeiten und viele Tragschlepper den Einsatz von Rapsmethylester als Treibstoff. Dabei sind jedoch immer vom Hersteller vorgegebenen Bedingungen zu beachten (z.B. hinsichtlich Öltypen, Ölnormen und vorheriger Umrüstung).
  • besitzen einen nicht tiltbaren Knickarmkran mit einem Ausschub- bzw. Teleskopteil. Auf Wunsch werden auch andere Krantypen oder -fabrikate aufgebaut
  • sind mit Klemmbank und Seilwinde nachrüstbar.

 
 
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